Der Original-Zahnriemen von Optibelt wurde entwickelt und produziert, um die Erwartungen zu übertreffen. Alles beginnt mit den Glasfaserkabeln, die effizient mehr Strom dorthin transportieren, wo er benötigt wird. Für einen ruhigen, vorspannungsfreien Lauf sind die Schnüre gegenläufig gewickelt. Der entworfene Natur- und Synthesekautschukkern ist mit einem starken, mit Gummi imprägnierten Polyamidgewebe verbunden, das Haltbarkeit und Ölbeständigkeit fördert. Optibelt Omega-Zahnriemen sind Gummiriemen mit innenliegenden Zähnen und benötigen wie der Motor selbst eine Ölschmierung. Die Steuerkette wird bei jedem Motorstart verwendet und passt auf normale HTD-, RPP- und MR-Riemenscheiben, sodass Sie Ihre vorhandenen Riemenscheiben nicht ersetzen müssen. Die Vorteile von Optibelt sind wie folgt.

1. Hohe Präzision
2. Wartungsfrei
3. Für HTD- und RPP-Riemenscheiben
4. Wirkungsgrad bis zu 98 %
5. Erhöhte Geräuscharmut durch OMEGA-Zahnform
6. Temperaturbereich -30°C bis +100°C
7. Glasfaserkabel

Optibelt OMEGA Zahnriemen sind für den Einsatz in Hochleistungsantrieben konzipiert. Die Antriebsdrehzahl wird synchron, dh ohne Drehzahlverlust, und mit konstantem Übersetzungsverhältnis übertragen. Das Optibelt OMEGA Zahnprofil senkt das Laufgeräusch drastisch. Die Zähne sind so geformt, dass sie mit der geringsten Reibung richtig in die Riemenscheibenzähne passen. HTD- und RPP-Riemenscheiben sind kompatibel und laufen mit Optibelt OMEGA-Zahnriemen . Dieser Beitrag enthält alle notwendigen Anweisungen zur Verwendung des Gürtels. Darüber hinaus haben wir auch die Funktionsweise des HTD-Profils und des OMEGA-Profils und eine kurze Diskussion darüber besprochen. Die beschriebenen Gurteigenschaften können sich durch verschiedene Einflüsse verändern.

Das HTD-Profil ist ein gebogenes Rundprofil mit einem ruhigeren Lauf als Trapezverzahnung und verbessertem Überspringschutz durch die erhöhte Zahnhöhe. „High Torque Drive“ ist die Bezeichnung des Profils. Er wurde für die heutigen hochbelasteten Antriebe geschaffen, die hauptsächlich in Leistungsantrieben zum Einsatz kommen, die aufgrund chemischer Belastungen nicht mit Chloropren-Zahnriemen im HTD- oder OMEGA-Profil ausgestattet werden können. Da das HTD-Profil eine große Zahnbreite am Zahnfuß hat, bietet es eine starke Zahnscherfestigkeit und eine hohe zulässige spezifische Zahnkraft. Darüber hinaus werden HTD-Profilzahnriemen trotz etwas größerem Zahnspiel für Kraftantriebe in Linearantrieben mit höheren Anforderungen an das Laufgeräusch eingesetzt.

Die Zahnköpfe der Verzahnung der Riemenscheiben liegen zwischen den Zähnen auf den Riemenstegen auf. Je nach Produktgruppe sind Doppelprofil-Zahnriemen in den Profilen D5M und D8M erhältlich. Bei Transportanwendungen entsteht durch die runde Zahnform und die winzige Kontaktfläche beim Kontakt mit einer Tragschiene eine erhebliche Flächenpressung. Dadurch kann aufgrund des negativen Verschleißverhaltens am Zahnkopf das HTD-Profil aufgrund des ungünstigen Verschleißverhaltens am Zahnkopf nicht vorgeschlagen werden.

Bolton Engineering Products bringt eine Reihe von optibelt omega Hochleistungs-Zahnriemen für hochbelastete, schnelllaufende Antriebe auf den Markt.