Anleitung zum Einbau von Taper Lock Buchsen
Taperlock-Buchsen sind ein Verriegelungssystem, das normalerweise in leistungsstarken Antrieben zum Anbringen von Kupplungen, Riemenscheiben und Kettenrädern an Wellen verwendet wird. Es bleibt vorinstalliert und bleibt mit dem Keilnutradius und der Welle ausgerichtet. Einige der bekannten Firmen von Bush Cover Fenner und Martin Taper Lock Bush. Der äußere Abschnitt der Buchse wird so eingestellt, dass er mit der zu installierenden Elementbohrung ausgerichtet ist. Der Installationsprozess von Taper-Lock-Spannbuchsen muss den folgenden Schritten folgen:
- Reinigen Sie zuerst die Spannbuchse gründlich, wischen Sie Öl, Schmutz, Fett und Metallspäne ab. Reinigen Sie die Welle, die Bohrung, die Außenfläche der Buchse und die Nabenbohrung, wo die Buchse befestigt werden muss. Stellen Sie sicher, dass die Buchse aus der Nabe genommen wurde, falls sie vorinstalliert ist.
- Prüfen Sie nun, ob die Oberflächen der Buchse keine Grate und Kerben aufweisen. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Buchse keine Risse aufweist. Setzen Sie nun die Buchse in die Nabe ein und verbünden Sie sich mit den halben Löchern, um vollständige Löcher zu machen. Stellen Sie nur sicher, dass die Löcher anstelle der Gewinde richtig zusammenpassen. Stellen Sie sicher, dass alle Löcher auf einer Seite eingefädelt werden.
- Ölen Sie nun die Gewinde, fixieren Sie Schrauben oder Gewinde, und unter der Spitze der Zylinderschrauben. Setzen Sie nun die Schrauben in die nabenseitigen Gewindebohrungen ein.
- Überprüfen Sie erneut, ob die Taperlock-Buchse gelöst wurde, und setzen Sie den Merger auf die Welle und bringen Sie ihn in die richtige Position. Setzen Sie nun den korrekt dimensionierten Keil in die Keilnut der Welle ein. Denken Sie daran, sicherzustellen, dass die Passfeder am besten in die Keilnut der Welle passt. Zwischen der eingelegten Buchsenkeilnut und dem oberen Teil der Passfeder darf kein Luftspalt sein, damit die Buchse nicht reißt (dazu ist darauf zu achten, dass zwischen der Kegelbohrung der Nabe und dem außen liegenden Kegel kein Ölhauch vorhanden ist der Buchse, wo Sie die Buchse installiert haben).
- Ziehen Sie die alternativen Schrauben an, bis alle Schrauben hochgezogen sind und die Buchse richtig in die Nabe eingepasst wurde.
- Sie können einen Block und einen Hammer für das breitere Ende der Buchse verwenden, um Risse zu vermeiden. Klopfen Sie mit einer sanften Hand gegen die Buchse, damit sie richtig sitzt. Als nächstes müssen Sie die Schrauben festziehen. Sie können einen Drehmomentschlüssel verwenden, um dies durchzuführen, bis alle mit der empfohlenen Drehmomenteinstellung fertig sind.
- Sie müssen diesen Vorgang zum Anziehen und Einschlagen der Schrauben wiederholen, bis das angegebene Drehmoment erreicht ist. Dieses Verfahren muss durchgeführt werden, bis nach dem Hämmern kein Festziehen mehr erforderlich ist.
- Packen Sie nun die unbenutzten verbleibenden Löcher mit Silikondichtmittel oder Fett aus, um zu verhindern, dass sie mit Rost oder Schmutz verstopft werden. Und es ist geschafft.
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