Keilriemen
Keilriemen erhältlich bei Bolton Engineering Products Ltd
BEP Ltd ist seit einigen Jahrzehnten ein Lieferant von Lagern und Gehäusen. Unsere Kfz-Keilriemen treiben den Riemenantrieb in Ihren Fahrzeugen an, egal ob es sich um Nutzfahrzeuge, Kleinlastwagen oder Personenkraftwagen handelt.
Unsere Keilriemen sind so konzipiert, dass sie ohne Schmierung funktionieren, sodass Sie Ihre Autos am Laufen halten können. Die Verschleiß-, Korrosions- und Hitzebeständigkeit unserer Keilriemen sowie die Passform und Konstruktion in OE-Qualität stellen sicher, dass sie einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb bieten.
Bei einem konventionellen Keilriemen sind dies die wesentlichen Komponenten:
- Gummimischung, die als Fundament dient. Das Gummimaterial, das den Großteil des Keilriemens ausmacht, dient im Betrieb als Stoßdämpfer.
- Seine Textilbeschichtung sorgt für einen guten Halt bei der Kraftübertragung und schützt gleichzeitig den Gummi vor Reibungsschäden und Verschmutzung.
- Die in das Gummi des Keilriemens eingelegten Zugkomponenten, die allgemein als "Cords" bezeichnet werden, verleihen ihm Festigkeit.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie weitere Informationen zu unseren in Ihrer Region erhältlichen Keilriemenprodukten benötigen.
Keilriemen
Keilriemen
Keilriemen erhältlich bei Bolton Engineering Products Ltd
BEP Ltd ist seit einigen Jahrzehnten ein Lieferant von Lagern und Gehäusen. Unsere Kfz-Keilriemen treiben den Riemenantrieb in Ihren Fahrzeugen an, egal ob es sich um Nutzfahrzeuge, Kleinlastwagen oder Personenkraftwagen handelt.
Unsere Keilriemen sind so konzipiert, dass sie ohne Schmierung funktionieren, sodass Sie Ihre Autos am Laufen halten können. Die Verschleiß-, Korrosions- und Hitzebeständigkeit unserer Keilriemen sowie die Passform und Konstruktion in OE-Qualität stellen sicher, dass sie einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb bieten.
Bei einem konventionellen Keilriemen sind dies die wesentlichen Komponenten:
- Gummimischung, die als Fundament dient. Das Gummimaterial, das den Großteil des Keilriemens ausmacht, dient im Betrieb als Stoßdämpfer.
- Seine Textilbeschichtung sorgt für einen guten Halt bei der Kraftübertragung und schützt gleichzeitig den Gummi vor Reibungsschäden und Verschmutzung.
- Die in das Gummi des Keilriemens eingelegten Zugkomponenten, die allgemein als "Cords" bezeichnet werden, verleihen ihm Festigkeit.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie weitere Informationen zu unseren in Ihrer Region erhältlichen Keilriemenprodukten benötigen.
A75 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX56 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA57 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX55 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA73 Continental Contitech ummantelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX54 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX71 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX53 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX70 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA53 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA69 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX51 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C und...
Vollständige Details anzeigenA50 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA51 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA68 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX67 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA48.50 Umwickelter klassischer Keilriemen von Continental Contitech
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX48 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA49 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX46.50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA47 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX63.50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX45 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
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