Keilriemen
Keilriemen erhältlich bei Bolton Engineering Products Ltd
BEP Ltd ist seit einigen Jahrzehnten ein Lieferant von Lagern und Gehäusen. Unsere Kfz-Keilriemen treiben den Riemenantrieb in Ihren Fahrzeugen an, egal ob es sich um Nutzfahrzeuge, Kleinlastwagen oder Personenkraftwagen handelt.
Unsere Keilriemen sind so konzipiert, dass sie ohne Schmierung funktionieren, sodass Sie Ihre Autos am Laufen halten können. Die Verschleiß-, Korrosions- und Hitzebeständigkeit unserer Keilriemen sowie die Passform und Konstruktion in OE-Qualität stellen sicher, dass sie einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb bieten.
Bei einem konventionellen Keilriemen sind dies die wesentlichen Komponenten:
- Gummimischung, die als Fundament dient. Das Gummimaterial, das den Großteil des Keilriemens ausmacht, dient im Betrieb als Stoßdämpfer.
- Seine Textilbeschichtung sorgt für einen guten Halt bei der Kraftübertragung und schützt gleichzeitig den Gummi vor Reibungsschäden und Verschmutzung.
- Die in das Gummi des Keilriemens eingelegten Zugkomponenten, die allgemein als "Cords" bezeichnet werden, verleihen ihm Festigkeit.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie weitere Informationen zu unseren in Ihrer Region erhältlichen Keilriemenprodukten benötigen.
Keilriemen
Keilriemen
Keilriemen erhältlich bei Bolton Engineering Products Ltd
BEP Ltd ist seit einigen Jahrzehnten ein Lieferant von Lagern und Gehäusen. Unsere Kfz-Keilriemen treiben den Riemenantrieb in Ihren Fahrzeugen an, egal ob es sich um Nutzfahrzeuge, Kleinlastwagen oder Personenkraftwagen handelt.
Unsere Keilriemen sind so konzipiert, dass sie ohne Schmierung funktionieren, sodass Sie Ihre Autos am Laufen halten können. Die Verschleiß-, Korrosions- und Hitzebeständigkeit unserer Keilriemen sowie die Passform und Konstruktion in OE-Qualität stellen sicher, dass sie einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb bieten.
Bei einem konventionellen Keilriemen sind dies die wesentlichen Komponenten:
- Gummimischung, die als Fundament dient. Das Gummimaterial, das den Großteil des Keilriemens ausmacht, dient im Betrieb als Stoßdämpfer.
- Seine Textilbeschichtung sorgt für einen guten Halt bei der Kraftübertragung und schützt gleichzeitig den Gummi vor Reibungsschäden und Verschmutzung.
- Die in das Gummi des Keilriemens eingelegten Zugkomponenten, die allgemein als "Cords" bezeichnet werden, verleihen ihm Festigkeit.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie weitere Informationen zu unseren in Ihrer Region erhältlichen Keilriemenprodukten benötigen.
A26 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA25 Continental Contitech ummantelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX24 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX24.50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA35 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA24 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX22.50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX34 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA34 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA21 Continental Contitech ummantelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX21 Continental Contitech FO Kantenoffener gezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C und...
Vollständige Details anzeigenA33 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA19 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenA20 Continental Contitech ummantelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX20 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C und...
Vollständige Details anzeigenAX19 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX30.50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX29 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA28 Continental Contitech umwickelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX28 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX25.50 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenAX25 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
Vollständige Details anzeigenA23 Continental Contitech ummantelter klassischer Keilriemen
CONTI®V Ummantelte Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe in allen Bereichen des Maschinenbaus (klassisch nach DIN 2215, schmal nach DIN 7753). ...
Vollständige Details anzeigenAX22 Continental Contitech FO Kantengezahnter Keilriemen
CONTI®V FO Flankenoffene klassische Keilriemen für anspruchsvolle Antriebe; nach DIN 2215 und DIN 7753. Temperaturbeständig zwischen -30 °C un...
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