Einfach ausgedrückt sind Lager nur Vorrichtungen, die es Objekten ermöglichen, zu rollen und sich zu bewegen. Sie erreichen dies, indem sie die Reibung zwischen dem sich bewegenden Objekt und der Oberfläche, auf der es sich bewegt, verringern. Der Hauptgedanke hinter Lagern ist, dass sie es Objekten ermöglichen, sich freier und leichter zu bewegen, wenn sie rollen, als wenn sie gleiten. Nehmen wir als Beispiel die Räder eines Fahrrads. Sie ermöglichen es dem Fahrrad, sich schneller und effizienter über eine Oberfläche zu bewegen, als dies bei einer Gleitbewegung der Fall wäre. Dies ermöglicht im Wesentlichen, dass sich das Rad des Fahrrads linear und rotierend bewegt.

Die Konstruktion und Struktur eines Lagers ist relativ einfach und einfach zu verstehen, da es aus einer Kugel besteht, die zum Transport einer Radial- oder Axiallast oder sogar beider ausgelegt ist. Eine radiale Belastung wird in einem Flaschenzugsystem gesehen, während ein sich drehender Barhocker eine Schubbelastung ist. Eine Kombination aus beidem ist bei einem Autorad zu sehen, wenn es sich in einer geraden Linie bewegt, trägt es eine Radiallast, aber wenn das Auto um eine Kurve fährt, tragen die Reifen dann eine Schublast.

Bei Bolton Engineering Products bieten wir eine große Auswahl an Lagern an, die für Ihre speziellen Anforderungen ausgelegt sind. Ein Kugellager ist üblich und eine einfachere Lagerform, aber sie haben eine Grenze, wenn es um Schub- und Radiallasten geht, und wenn sie zu viel Gewicht tragen, können sie sich verformen.

Um dieses Problem zu lösen, kann das Gewicht, das das Lager halten kann, erhöht werden, indem mehr Kugeln verwendet und diese in einen Käfig eingebaut werden, um ein Vierpunkt-Kugellager zu bilden. Linearlager enthalten mehrere Kugellager, bieten jedoch aufgrund geringerer Reibung eine verbesserte Bewegung in eine Richtung.

Wälzlager sind wie Zylinder geformt und haben eine größere Oberfläche, was bedeutet, dass das Gewicht gleichmäßig verteilt wird, wodurch ein größeres Gewicht bewegt werden kann, sie können jedoch nur radiale Lasten aufnehmen. Ähnlich wie Wälzlager haben Nadellager einen kleineren Durchmesser und werden oft dort eingesetzt, wo wenig Platz zur Verfügung steht. Für größere Gewichte sind Nadelkränze erhältlich, die in sich geschlossen und einfach zu montieren sind.

Zur Aufnahme von Axiallasten ausgelegt, können Axiallager entweder aus Kugeln für leichtere Gewichte oder aus Rollen für schwerere Gewichte bestehen. Axialkugellager sind oft in Barhockern zu sehen, während ein Axialrollenlager häufig in Fahrzeuggetrieben zur Getriebelagerung verwendet wird.