Anzeichen einer beschädigten Umlenkrolle
Wenn der Motor Ihres Autos Probleme hat, können Sie die Ursache des Problems normalerweise identifizieren, indem Sie nach sichtbaren Anzeichen suchen. Wenn Ihr Fahrzeug Probleme hat, sind Änderungen in der Leistung oder den Betriebsbedingungen oft das erste Warnzeichen dafür, dass ein ernsteres zugrunde liegendes Problem vorliegen könnte. Achten Sie auf diese Anzeichen, um festzustellen, was repariert werden muss: Zu den offensichtlicheren Symptomen einer beschädigten Riemenscheibe gehören zeitweises Abwürgen, harte Starts und Schwierigkeiten beim Beschleunigen beim ersten Start. Eine beschädigte Riemenscheibe verringert auch die Leistung und kann zu einer Überlastung anderer Komponenten führen. Wenn dies der Fall ist, ist es am besten, das Problem eher früher als später anzugehen. Dieser Artikel beschreibt einige häufige Anzeichen dafür, dass die Riemenscheibe Ihres Autos beschädigt ist und von einem Riemenscheibenlieferanten überprüft werden sollte.
1) Abgenutzte Riemenscheibe:
Jede Umlenkrolle verschlechtert sich mit der Zeit, da sie sich entlang des Riemens dreht, was zu Verschleiß an jeder Komponente führt. Dieser Verschleiß reduziert die Spannung, was zu einem erheblichen Schlupf des Riemens führen kann. Wenn die Riemenscheibe oder das Lager sichtbar beschädigt ist, reißt, bricht, sich festfrisst oder auseinanderfällt, sollte es so schnell wie möglich ersetzt werden. Dieser Schaden verhindert, dass sich der Riemen wie beabsichtigt dreht, was zu einer Vielzahl zusätzlicher Probleme führt, wenn er nicht umgehend repariert wird. Das Letzte, was Sie wollen, ist eine festgefressene oder anderweitig beschädigte Riemenscheibe, die einen gerissenen Riemen verursacht oder sogar dazu führt, dass der Riemen vollständig vom Motor fällt.
2) Geräusche:
Wenn die Umlenkrolle zu versagen beginnt, kann sie Geräusche erzeugen. Wenn Sie beispielsweise die Umlenkrolle oder den Bereich des Motorriemens quietschen hören, ist dies ein Zeichen dafür, dass die Umlenkrolle möglicherweise nicht mehr lange funktioniert. Da sich die Umlenkrolle allmählich abnutzt, verursacht wahrscheinlich der Motorriemen das quietschende Geräusch. Dieses Geräusch wird durch das Reiben des Motorriemens auf der Oberfläche der Umlenkrolle erzeugt. Es ist wichtig, dieses Problem sofort zu behandeln, da es sich im Laufe der Zeit nur verschlechtert.
3) Sichtbarer Verschleiß:
Beobachten Sie den Riemen genau, während er über die Riemenscheiben läuft. Die Beobachtung hilft Ihnen dabei, festzustellen, ob die Riemenscheibe defekt ist oder nicht. Die Hardware der Riemenscheibe ist möglicherweise abgenutzt. Möglicherweise ist ein Loch in der Riemenscheibe größer geworden, wodurch die Riemenscheibe wackelt oder nicht so reibungslos läuft, wie sie sollte. Außerdem kann sich die Riemenscheibe während der Operation gelöst haben. Ersetzen Sie im Zweifelsfall eine lockere, gebrochene oder anderweitig störende Umlenkrolle durch eine brandneue.
Fazit
Wenn Sie Kreischen oder andere Geräusche von Ihrem Fahrzeug hören oder bemerken, dass der Riemen falsch ausgerichtet zu sein scheint, ist es eine gute Idee, sich Ihre Riemenscheibe anzusehen. Wenn Sie irgendwelche Anzeichen von Schäden bemerken, ist es am besten, sie so schnell wie möglich von einem Riemenscheibenlieferanten ersetzen zu lassen . Wenn Sie einen Riemenscheibenausfall haben, werden Sie wahrscheinlich eines von zwei Dingen bemerken: Entweder zeigt das Fahrzeug ein zeitweises Abwürgen und verliert an Leistung, oder der Motor verliert die Traktion und beschleunigt, wenn das Auto zum ersten Mal anspringt.
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