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Explicación del daño por calor en los rodamientos

Los rodamientos son un componente de uso constante en las máquinas, independientemente del tamaño de la máquina, la complejidad estructural y funcional y su uso. Ya sea que estemos hablando de un simple electrodoméstico o de una máquina grande y complicada utilizada en la industria, los rodamientos son esenciales para garantizar el correcto funcionamiento de las máquinas en todas partes.

Sin embargo, la función y el propósito de los rodamientos siguen siendo los mismos en todos los campos, que es permitir que los componentes de la máquina se muevan y giren a la velocidad requerida. Por lo tanto, los rodamientos son algunos de los componentes más importantes que se utilizan en una máquina y son vitales para garantizar que una máquina permanezca adecuadamente operativa. Esta es la razón por la cual estos deben estar adecuadamente protegidos contra cualquier daño y perjuicio potencial.

Hay varios factores externos e internos que pueden afectar el correcto funcionamiento de los rodamientos, uno de los más comunes y dominantes es el calor y la temperatura. Sin embargo, considerando la cantidad de calor y fricción a la que están sujetos los rodamientos, estos están diseñados y fabricados para soportar niveles significativos de altas temperaturas y fricción, pero es posible que deba tomar todas las medidas necesarias para prevenir el calor y aumentar la vida útil de los rodamientos. en sus máquinas.

Hay varios lubricantes disponibles que puede considerar aplicar en los rodamientos, que no solo aumentarán su vida útil sino que también pueden conducir a mejorar su rendimiento. Al engrasar los rodamientos con estos lubricantes, puede aumentar efectivamente su capacidad para resistir el calor y trabajar de manera más eficiente. Estos lubricantes se someten a pruebas de calor y pueden proteger los rodamientos contra el calor y las altas temperaturas durante un período extenso. Sin embargo, una vez que la temperatura supera el nivel de umbral, es posible que los lubricantes ya no sean efectivos para proteger los rodamientos contra el calor y que los rodamientos comiencen a tener un rendimiento inferior o muestren signos de daño.

Cuando un rodamiento muestra por primera vez síntomas de falla como consecuencia de una exposición excesiva al calor, queda con una eficiencia de trabajo activo de solo el 20 %. Sin embargo, la consiguiente disminución en la eficiencia del trabajo de un cojinete dañado es el resultado de los efectos combinados de la fricción, el calor y otras fuerzas, pero el calor es el factor más potente que conduce a la falla del cojinete. Por lo tanto, debe controlar constantemente la exposición del rodamiento al calor para poder tomar las medidas adecuadas tan pronto como comiencen a aparecer los síntomas del daño por calor.

Los rodamientos están vinculados con sensores de calor que comienzan a vibrar cuando un rodamiento se expone a una temperatura excesivamente alta. La vibración de los sensores de calor significa que un rodamiento está muy cerca de fallar. Una vez que la temperatura excede el nivel de umbral y los lubricantes se vuelven ineficaces, el daño a los cojinetes ocurre a un ritmo muy rápido.

Una vez que los sensores de calor comienzan a vibrar, la vida útil y la eficiencia del rodamiento se reducen aún más en un 10 %. Esto se indica mediante la emisión de un sonido de timbre por parte del rodamiento. El sonido de timbre alarmante fácilmente distinguible es una advertencia de que un rodamiento está a punto de fallar. A esto le sigue un aumento en la vibración de los sensores de calor y el ruido de repique, a medida que el rodamiento se acerca más a la falla.

En última instancia, la generación de otros sonidos peculiares, junto con el zumbido distintivo, sugiere que su rodamiento está dañado permanentemente debido al calor y necesita reemplazo.

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