Cuando un eje se une mecánicamente a una rueda dentada o una polea, los bujes de bloqueo cónicos son el tipo de buje que se despliega. A través de la superficie cónica del componente, se une de forma segura al eje, que coincide con el componente. Los casquillos Taper Lock ofrecen flexibilidad entre los componentes principales, lo que los hace apropiados para su uso con varios tamaños de eje.

Se utilizan cuatro dígitos, cada uno de los cuales representa un número entero diferente, para definir el tamaño del buje Taper-Lock. Las primeras dos cifras representan el tamaño máximo del orificio, mientras que los segundos dos dígitos representan la longitud del buje en milímetros. Por ejemplo, el diámetro interior máximo del producto número 1008 mide 1,0 pulgadas, mientras que la longitud total mide 0,8 pulgadas.

Instalación de un casquillo Taper Lock

Se requieren los siguientes pasos para la instalación de los componentes del casquillo Taper Lock:

1. El casquillo Taper Lock debe limpiarse meticulosamente eliminando todos los signos de aceite, grasa, suciedad y limaduras de metal. Debe limpiar a fondo todas estas áreas antes de colocar un buje nuevo y, si es necesario, quitar cualquier buje existente que pueda estar en su lugar antes de instalar uno nuevo.
2. Todas las superficies deben estar libres de muescas y rebabas, y el casquillo debe estar libre de grietas o signos de fatiga. Para completar los agujeros, haga coincidir los medios agujeros del buje con los medios agujeros del cubo. Los agujeros no se alinearán si las roscas no están alineadas correctamente. Solo habrá un hilo en cada agujero.
3. Lubrique las roscas, el punto donde se unen los tornillos de fijación o las roscas y el área debajo de las cabezas de los tornillos de cabeza. Usando los orificios roscados en el lado del cubo, inserte ligeramente los tornillos.
4. Asegúrese de que el casquillo Taper Lock esté libre en el cubo antes de deslizar la unidad sobre el eje y ubicarla en la posición deseada. Al insertar la chaveta en el chavetero del eje, asegúrese de que la chaveta encaje a presión. Asegúrese de que haya un espacio de aire que separe la parte superior de la llave y la ranura del chavetero del buje. De esta manera, el arbusto no se agrietará.
5. Apriete los tornillos alternativa y uniformemente hasta que todos estén elevados y el buje esté en escuadra con el cubo.
6. Lo mejor es evitar dañar el buje Taper-Lock usando un martillo y un bloque o manguito contra el extremo grande del buje con un bloque. Si el buje no está asentado en ángulo recto, golpéelo ligeramente. Después de eso, los tornillos se aprietan aún más firmemente.
7. Alterne golpeando y apretando tornillos hasta que se alcance el torque y ya no sea necesario martillar.
8. Los orificios que no se utilicen deben rellenarse con grasa o sellador de silicona para evitar que se obstruyan con suciedad y corrosión.

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