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Cinturones en V
Correas en V disponibles en Bolton Engineering Products Ltd
BEP Ltd ha sido un proveedor de rodamientos y carcasas durante un par de décadas. Nuestras correas en V para automóviles impulsan la transmisión por correa en sus automóviles, ya sean vehículos comerciales, camiones pequeños o vehículos personales.
Nuestras correas trapezoidales están diseñadas para funcionar sin necesidad de lubricación, lo que le permite mantener sus automóviles en funcionamiento. La resistencia al desgaste, la corrosión y el calor de nuestras correas trapezoidales, junto con el ajuste y la construcción de grado OE, garantizan que proporcionarán un funcionamiento confiable y duradero.
En una correa en V convencional, los siguientes son los componentes esenciales:
- Compuesto de goma que sirve como base. El material de goma, que constituye la mayor parte de la correa trapezoidal, sirve como amortiguador durante el funcionamiento.
- Su revestimiento textil asegura un agarre adecuado para transmitir potencia al mismo tiempo que protege la goma del daño por fricción y la contaminación.
- Los componentes de tracción generalmente denominados "cordones" que se insertan en el caucho de la correa en V le proporcionan resistencia.
Póngase en contacto con nosotros si necesita más información sobre nuestros productos de correas en V que están disponibles en su región.
Cinturones en V
Cinturones en V
Correas en V disponibles en Bolton Engineering Products Ltd
BEP Ltd ha sido un proveedor de rodamientos y carcasas durante un par de décadas. Nuestras correas en V para automóviles impulsan la transmisión por correa en sus automóviles, ya sean vehículos comerciales, camiones pequeños o vehículos personales.
Nuestras correas trapezoidales están diseñadas para funcionar sin necesidad de lubricación, lo que le permite mantener sus automóviles en funcionamiento. La resistencia al desgaste, la corrosión y el calor de nuestras correas trapezoidales, junto con el ajuste y la construcción de grado OE, garantizan que proporcionarán un funcionamiento confiable y duradero.
En una correa en V convencional, los siguientes son los componentes esenciales:
- Compuesto de goma que sirve como base. El material de goma, que constituye la mayor parte de la correa trapezoidal, sirve como amortiguador durante el funcionamiento.
- Su revestimiento textil asegura un agarre adecuado para transmitir potencia al mismo tiempo que protege la goma del daño por fricción y la contaminación.
- Los componentes de tracción generalmente denominados "cordones" que se insertan en el caucho de la correa en V le proporcionan resistencia.
Póngase en contacto con nosotros si necesita más información sobre nuestros productos de correas en V que están disponibles en su región.
B360 Continental Contitech Correa en V clásica envuelta
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB330 Continental Contitech Correa en V clásica envuelta
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB315 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesC58 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesCX57 Continental Contitech FO Correa trapezoidal dentada de borde sin rematar
CONTI ®V FO Correas trapezoidales clásicas de borde sin rematar para transmisiones exigentes; conforme a DIN 2215 y DIN 7753. Resistente a tem...
Ver todos los detallesC57 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesCorrea trapezoidal clásica envuelta Contitech Continental B300
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB285 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB280 Continental Contitech Correa en V clásica envuelta
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesCX56 Continental Contitech FO Correa trapezoidal dentada de borde sin rematar
CONTI ®V FO Correas trapezoidales clásicas de borde sin rematar para transmisiones exigentes; conforme a DIN 2215 y DIN 7753. Resistente a tem...
Ver todos los detallesC56 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesCX55 Continental Contitech FO Correa trapezoidal dentada de borde sin rematar
CONTI ®V FO Correas trapezoidales clásicas de borde sin rematar para transmisiones exigentes; conforme a DIN 2215 y DIN 7753. Resistente a tem...
Ver todos los detallesB255 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesCX52 Continental Contitech FO Correa trapezoidal dentada de borde sin rematar
CONTI ®V FO Correas trapezoidales clásicas de borde sin rematar para transmisiones exigentes; conforme a DIN 2215 y DIN 7753. Resistente a tem...
Ver todos los detallesB248 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesC52 Continental Contitech Correa en V clásica envuelta
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB226 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB229 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesC48 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB220 Continental Contitech Correa en V clásica envuelta
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB210 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB215 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesB209 Correa en V clásica envuelta Contitech Continental
CONTI ®V Correas trapezoidales revestidas para accionamientos exigentes en todos los sectores de la ingeniería de máquinas (clásicas según DIN 22...
Ver todos los detallesCX47 Continental Contitech FO Correa trapezoidal dentada de borde sin rematar
CONTI ®V FO Correas trapezoidales clásicas de borde sin rematar para transmisiones exigentes; conforme a DIN 2215 y DIN 7753. Resistente a tem...
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